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京张高铁清华园隧道顺利贯通_图片新闻

居民服务 / 2021-06-21 17:23

本文摘要:11月20日,天佑号盾构机刀盘从京张高速铁路清华园隧道洞中出现。当天,由中铁十四局集团负责施工的京张高铁清华园隧道顺利贯通。清华园隧道是目前北京市内最大直径的盾构隧道,是京张高速铁路的控制工程,挖掘直径12.64米,全长6.02公里。 其贯通为2019年底京张高铁全线开通创造了有利条件。记者罗晓光于11月20日拍摄了天佑号盾构机刀盘,从京张高速铁路清华园隧道。当天,由中铁十四局集团负责施工的京张高铁清华园隧道顺利贯通。

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11月20日,天佑号盾构机刀盘从京张高速铁路清华园隧道洞中出现。当天,由中铁十四局集团负责施工的京张高铁清华园隧道顺利贯通。清华园隧道是目前北京市内最大直径的盾构隧道,是京张高速铁路的控制工程,挖掘直径12.64米,全长6.02公里。

其贯通为2019年底京张高铁全线开通创造了有利条件。记者罗晓光于11月20日拍摄了天佑号盾构机刀盘,从京张高速铁路清华园隧道。当天,由中铁十四局集团负责施工的京张高铁清华园隧道顺利贯通。清华园隧道是目前北京市内最大直径的盾构隧道,是京张高速铁路的控制工程,挖掘直径12.64米,全长6.02公里。

其贯通为2019年底京张高铁全线开通创造了有利条件。记者罗晓光于11月20日拍摄了天佑号盾构机刀盘,从京张高速铁路清华园隧道。当天,由中铁十四局集团负责施工的京张高铁清华园隧道顺利贯通。

清华园隧道是目前北京市内最大直径的盾构隧道,是京张高速铁路的控制工程,挖掘直径12.64米,全长6.02公里。其贯通为2019年底京张高铁全线开通创造了有利条件。记者邢广利摄影11月20日,天佑号盾构机刀盘从京张高速铁路清华园隧道洞中出现。当天,由中铁十四局集团负责施工的京张高铁清华园隧道顺利贯通。

清华园隧道是目前北京市内最大直径的盾构隧道,是京张高速铁路的控制工程,挖掘直径12.64米,全长6.02公里。其贯通为2019年底京张高铁全线开通创造了有利条件。

记者邢广利摄影。


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